梅賽德斯-奔馳品牌天生就有自己的光環，奔馳救護車以其卓越的空間感、優越的座椅空間和臨時座椅而受到許多人的歡迎。奔馳救護車的大格柵和鉻裝飾，前面的風度指數足夠高，翼虎和新蒙迪歐就是這種風格，是這種貴族氣質，讓奔馳救護車想要保持低調。

　　奔馳救護車就是這么高調。

　　在細節方面，梅賽德斯-奔馳救護車的前部在經典的基礎上進行了重大修改。三橫幅鍍鉻前格柵已成為該品牌的新家族正面，包括玉生S350。該模型也采用了類似的設計。這款新車的四角形前照燈非常鋒利。奔馳的標志位于前面的中心。總的來說，新車的正面非常個性化。

　　打開后，第一感覺當然是更平穩的功率輸出。在過去的兩天里，我們在高速公路上進行了多次測試。通常，一腳油直接將速度拉至120km/h。1.5升的小發動機功率不是很強，但整個過程非常自然。變速箱升檔速度非常快。當指針振動時，它已上升到下一檔，因此功率傳輸幾乎是連續的。

　　在城市道路上行駛時，動力系統的性能也令人滿意。發動機的低速輸出有點活躍，而且不太敏感。它的位置仍然很好，交通堵塞已經多次遇到。偶爾，當一到二檔時，會有明顯的挫折。幸運的是，它并不常見，油不應該太突然，這可以有效地避免這種現象。